新君越最近没有少赚眼球！等待上市

在今年上海车展上亚洲首发的别克新一代君越将于今年七月上市。新君越源自通用全球平台，作为新的前驱中级车平台，该平台上诞生的首款车型欧宝Insignia已经在伦敦车展上亮相，新君越则以商务化的风格与动感的insignia形成互补。

　　新一代君越的轴距和外形尺寸都更加符合中高级轿车的定位。全新一代君越车身的长、宽、高分别为：5000毫米、1858毫米、1497毫米，轴距为2837毫米，轴距比新君威长了171毫米，车身长了102毫米。

　　从外观上看，别克新君越独具魅力的弧光曲棱的车身设计线条，这条刚柔并济的腰线纵贯车身前后，高低起伏间一气呵成，从视觉上找不到一丝停滞的地方，并勾勒出劲道十足的后轮拱弧线，尽显动感与优雅；车头立体三维镀铬直瀑式格栅和发动机盖上的镀铬舷窗都与别克品牌经典设计元素的一脉相承。挑高的腰线使得车身贵族气质浓厚，SWEEP SPEAR弧光曲棱车侧线条显得时尚而优雅，前方的随动转向大灯、后方的LED尾灯，无不璀璨精致；配合超大全景天窗使得新君越在视觉上给人以强烈的冲击。新君越采用的大尺寸全景天窗与普通汽车天窗相比，全景天窗面积更大设计更先进，它的面积可以涵括三分之二的车顶。

　　从内饰上看，环绕一体式的座舱设计，坐在里面有种豪华游艇的感觉，很气派。三幅式多功能方向盘和冰蓝氛围的仪表盘为驾驶人员缔造出动感的科技氛围；穹顶式超大全景天窗创造了大面积采光，让长途行驶变成享受。

　　别克新君越配备的动力是3.0L SIDI全铝直喷V6发动机，首先从技术参数来看，这款3.0L SIDI全铝直喷V6发动机提供了190Kw/6800rpm的最大功率，升功率达到了63.3Kw，最大扭矩为296Nm/5600rpm，这样的数据表现和目前国内市场上其他的中高车相比，处于中上地位。同时搭配六速手自一体智能变速箱，0~100 km/h加速时间仅为8.1秒，成为同级车中之翘楚。D-VVT电子可变双气门正时技术以及更先进的发动机管理模块(ECM)使这款引擎在迸发强劲动力的同时，油耗更低，排放更少。

　　从安全配置上看，别克新君越全系标配ABS防锁死刹车系统+EBD电子制动力分配+TCS牵引力控制系统+ESC电子稳定性控制系统+TPMS 胎压监测系统等先进的电子安全控制系统、配备前321mm和后315mm通风超大刹车碟，以及同级领先的随动转向大灯，确保随时照亮前途。此外，全新一代君越还采用了360度的柔性保护(8气囊)安全新标准，除常规的前排气囊、前排侧气囊和侧气帘外，更配备了后排侧安全气囊，提升对后排尊贵乘客的悉心关护。引擎舱盖采用独特设计和吸能效果出色的铝质材料，满足要求严苛的欧洲行人保护标准。值得一说的是新君越科技配备方面也比较丰富，包括Quiet Tuning静音科技、CDC全时主动式液力悬挂系统、H-ARM增强后悬挂以及车内的豪华配置等。

　　随着B级车市场的竞争越来越激烈，旧款的君越压力越来越大，跟凯美瑞与雅阁等相比存在空间和油耗偏高等不足。新的君越的上市非常的及时，相比老旧君越在各不足方面都得到了提升。从新君越的定位来看，应该是与新君威联手，覆盖20-30万元的产品区间衔接别克30万元以上的林荫大道车型，形成更完整的产品线。新君越能否热销我们相信在不久的将来就会有答案了。

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